Newsroom

15.10.2021

#RB33 Am 25. und 28.10. fällt der Zug RB 10309 zwischen Mönchengladbach Hbf und Rheydt Hbf aus und wird durch Busse ersetzt: https://t.co/X49dUs09XM #AVVinfo | Zum Tweet

15.10.2021

Rucksack gepackt, Wanderschuhe geschnürt und raus in die Natur – denn Herbstzeit ist Wanderzeit 🥾 🎒 🍂. Ihr habt noch keine Idee, wohin es gehen soll? Dann schaut mal auf der Website des Rhein-Sieg-Express (RE 9) vorbei. Dort findet ihr jede Menge Wanderlocations in der Region zwischen Aachen, Köln und Siegen, die direkt an der Strecke des RSX liegen. Und das Beste: Wir verlosen passend dazu das richtige Wanderequipment für euch. Gleich mitmachen unter www.rheinsiegexpress.de Viel Glück! 🍀 | Zum Post

14.10.2021

Aufgrund der Flutkatastrophe im Juli dieses Jahres bestehen bei der euregiobahn leider weiterhin massive Einschränkungen. Die Streckenabschnitte zwischen Stolberg Hbf und Langerwehe (Eschweiler Talbahn) sowie zwischen Stolberg Hbf und Stolberg-Altstadt können aufgrund der starken Zerstörungen weiterhin noch nicht genutzt werden, Busse fahren als Ersatz. Die EVS Euregio Verkehrsschienennetz GmbH, der die Strecken als Infrastrukturbetreiber gehören, arbeitet mit Hochdruck an der Beseitigung der Schäden: 👉 In einem ersten Schritt wird versucht, möglichst zeitnah auf einem ersten Abschnitt zwischen Weisweiler und Langerwehe wieder stündliche Zugfahrten anbieten zu können. Nach derzeitiger Prognose der EVS wird die euregiobahn dann voraussichtlich ab Februar 2022 auf dem Streckenabschnitt zwischen Eschweiler Talbahnhof und Langerwehe einen Notbetrieb, voraussichtlich mit einem Stundentakt, aufnehmen können. 👉 Mit einem provisorischen Betrieb auf der gesamten Eschweiler Talbahn ist nach heutigem Stand nicht vor Mitte 2023 zu rechnen. Erforderlich ist unter anderem der Neubau der Indebrücke sowie der Neubau einer Stützwand in Eschweiler-Aue. 👉 Zwischen Stolberg Hbf und Stolberg-Altstadt sollen die Züge der euregiobahn möglichst ab Januar 2023 wieder provisorisch rollen. Bis dahin muss der Schienenersatzverkehr mit Bussen aufrechterhalten werden. Aufgrund der Beschädigungen durch die Wassermassen müssen unter anderem eine längere und aufwendige Stützwand und zahlreiche Bahnübergänge erneuert werden. 👉 Auf beiden Abschnitten der euregiobahn werden die Arbeiten zudem genutzt, um die Elektrifizierung der Strecke voranzutreiben. Geplant ist, dass die Elektrifizierungsarbeiten auf den beiden genannten Streckenabschnitten bis Dezember 2025 abgeschlossen sind. Die EVS kann für die Beseitigung der Flutschäden finanzielle Mittel aus dem vom Bund und den Ländern eingerichteten „Aufbaufonds 2021“ beantragen. Bundesweit wurden insgesamt 30 Milliarden Euro bereitgestellt. Für die Betroffenen in NRW stehen rund 12,3 Milliarden Euro zur Verfügung. | Zum Post

13.10.2021

Die Bahnstrecke Aachen - Mönchengladbach ist seit Ende Juni zwischen Herzogenrath und Geilenkirchen unterbrochen. Dort hat die Flutkatastrophe auf einer Länge von rund 700 Metern den Eisenbahndamm massiv beschädigt. Es müssen mehrere Schichten des Dammes neu aufgebaut, die Dammböschung stabilisiert und die Dammentwässerung erneuert werden. Zudem muss im Bereich des Bahnübergangs Finkenrath eine sehr aufwendige Querung für die Entwässerungsleitung vom Wasserwerk Eifel-Rur gebaut werden, die die Bahntrasse kreuzt. Neben dem Wiederaufbau des Dammes müssen außerdem 18 neue Fundamente für die Oberleitungsmaste gebaut werden. Die Wassermassen hatten die Fundamente ausgespült. Die Arbeiten laufen auf Hochtouren, so dass nach derzeitiger Prognose wahrscheinlich ab dem 9. November wieder Züge dort fahren können. Wir halten euch auf dem Laufenden - in den nächsten Tagen auch zur euregiobahn. | Zum Post

13.10.2021

#Aachen Ab dem 12.10. wird die Kreuzung Prager Ring / Grüner Weg gesperrt. Die Haltestellen Schwarzer Weg, Grüner Winkel und Feldchen werden zur Kreuzung Prager Ring / Schwarzer Weg und Prager Ring / Feldchen verlegt. #AVVinfo | Zum Tweet