18.10.2019 - 20.10.2019

Schienenersatzverkehr Düren ? Annakirmesplatz
Aufgrund von Brückenarbeiten der Deutschen Bahn AG müssen im Zeitraum vom 18. Oktober 2019 Betriebsbeginn bis zum 20. Oktober Betriebsschluss alle Züge der Linie RB21 von Düren nach Heimbach und zurück zwischen Düren Bf und Düren Annakirmesplatz ausfallen.
Die Rurtalbahn GmbH richtet einen Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Düren Bahnhof/ZOB und Annakirmesplatz (Bushaltestelle Rurbrücke) ein, es kommt jedoch zu verlängerten Fahrzeiten.
Zwischen Annakirmesplatz und Heimbach sowie zwischen Düren und Linnich verkehren die Züge der Rurtalbahn nach dem gewohnten Fahrplan.
Die Fahrplanänderungen sind in den Online-Auskunftssystemen enthalten.
Bitte beachten Sie, dass die Züge der Linien RE1, RE9 und RB20 aufgrund der Brückenarbeiten zwischen Düren und Aachen ebenfalls ausfallen und durch Schienenersatzverkehr ersetzt werden.

SEV-Plakat
14.10.2019 04:30 - 26.10.2019

Von Montag, 14.10.2019, ab Betriebsbeginn bis einschließlich Samstag, 26.10.2019 bis Betriebsende wird der Kaiserplatz sowie der Stadtkern von Düren auf Grund einer Baumaßnahme im Kreuzungsbereich Kaiserplatz / Wilhelmstraße voll gesperrt.
Alle Linien fahren im oben genannten Zeitraum von den Ersatzhaltestellen in der Schenkelstraße ab!

Die Oberstraße ab Kreuzungsbereich Stützstraße / Bonner Straße wird zum gleichen Zeitpunkt für den ÖPNV gesperrt.
Eine Ersatzhaltestelle für Oberstraße befindet sich in der Stützstraße in Höhe Haus Nr. 16.



12.10.2019 - 21.10.2019 02:00

Linie RE 18:

Von Samstag, 12. Oktober 2019 bis Montag, 21. Oktober 2019, 2:00 Uhr fallen aufgrund von Bauarbeiten alle Züge der Linie RE 18 zwischen Heerlen (NL) und Maastricht (NL) aus. Als Ersatz verkehren Busse.

Alle Details können Sie den Baustellenfahrplänen entnehmen.

Quelle: Deutsche Bahn

Baustellenfahrplan: Pendelbus
Baustellenfahrplan: Schnellbus
Baustellenfahrplan: "Stopbus"

weitere Meldungen
15.04.2013

Rhein-Sieg-Express bietet Fahrgästen mehr Kapazitäten

Achtung: Nachricht stammt aus dem Archiv

Ein erweitertes Verkehrskonzept sorgt ab sofort für Entlastung auf der Regional-Express-Linie 9 (RE 9). Damit stellen der Nahverkehr Rheinland (NVR) als Besteller und DB Regio NRW als Betreiber des Rhein-Sieg-Express (RSX) gemeinsam dauerhaft mehr Kapazitäten auf der nachfragestarken Verbindung zwischen Aachen, Köln und Siegen zur Verfügung.

So ist ein bislang nach Bedarf eingesetzter zusätzlicher Doppelstockzug künftig fester Bestandteil der Flotte des Rhein-Sieg-Express. Der Zug besteht aus fünf Wagen und fährt jetzt regelmäßig werktags viermal zwischen Aachen und Siegen. Zudem wird ein mit Wagen älterer Bauart (einstöckige Wagen) bestückter Verstärkerzug, der vorübergehend je einmal morgens und abends im Berufsverkehr zum Einsatz kam, planmäßig durch moderne Fahrzeuge vom Typ »Talent 2« (ET 442) ersetzt.

Als weitere Maßnahme zur Kapazitätssteigerung wird der Einsatz der insgesamt 15 Talent 2-Fahrzeuge des RSX weiter optimiert. Dadurch fahren mehr Züge mit zwei aneinander gekoppelten Triebwagen (Doppeltraktion) als bisher. Weiteres Ziel ist es, die längeren Zugvarianten nach Möglichkeit deutlich öfter einzusetzen und den Einsatz der »kleineren« ET 442-Fahrzeuge zurück zu fahren. Durch die Maßnahmen erhöht sich das Sitzplatzangebot auf der RE 9 wochentags um jeweils mehr als 2.600 Sitzplätze. Dies entspricht über 600.000 zusätzlichen Sitzplätzen pro Jahr.

»Mit diesen Maßnahmen kommen wir dem steigenden Mobilitätsbedürfnis in der Region nach und steigern die Attraktivität des RSX spürbar«, betont Peter Alsbach, Leiter und Sprecher des Verkehrsbetriebs Rheinland von DB Regio NRW: »Wir freuen uns, dass wir gemeinsam mit dem Besteller der Verkehrsleistungen nun eine praktikable Lösung für das Problem zeitweiser Engpässe umsetzen können.«

Heiko Sedlaczek, Geschäftsführer des Nahverkehr Rheinland, ergänzt: »Durch die Umlaufoptimierung und dem nun fest im Fahrplan verankerten zweiten Doppelstockpark wird es zu einer spürbaren Kapazitätsausweitung kommen. Trotzdem kann es bei solch einer hochfrequentierten Linie wie der RE 9 in der Hauptverkehrszeit temporär zu Engpässen bei den Sitzplätzen kommen. Dies wird sich wegen der hohen Streckenbelastung des Kölner Eisenbahnknotens und des hohen Mobilitätsbedürfnis der Region nicht gänzlich vermeiden lassen.«

Für mehr Beinfreiheit im Talent 2 sorgt zudem eine Komfortmaßnahme, mit der DB Regio NRW auf die Kritik von Fahrgästen des RSX reagiert: Fast 300 Abfallbehälter der ET 442-Flotte sind umgebaut und mit neuen Halterungen versehen worden. Diese ragen nun nicht mehr so weit in den Sitzbereich hinein wie bisher und ermöglichen daher eine bequemere Sitzposition.

Zurück