Das wäre eine wesentliche Verbesserung für die wachsende Zahl an Pendlerinnen und Pendlern, die diese Strecke derzeit tagein tagaus mit dem Auto oder dem Bus zurücklegen müssen. Denn sie stehen oft im Stau.
Ob die Regiotram am Ende wirklich kommt, entscheiden die beteiligten Städte und die StädteRegion erst, wenn alle Fakten vorliegen. Noch prüfen Karlsruher Fachleute in einer Studie die technische und betriebliche Machbarkeit einer solchen Direktverbindung von Aachen nach Baesweiler. Darüberhinaus wird eine Anbindung des Forschungsflugplatzes Merzbrück geprüft. Wenn die Umsetzung sinnvoll und finanzierbar erscheint, kann die Detailplanung beginnen.
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