Das Fahrzeug ist mit einer 300 kWh Lithium-Eisenphosphat Antriebsbatterie ausgestattet, die eine Spannung von 450 bis 560 V aufweist. Die Ladezeit beträgt, abhängig von der genutzten Ladeinfrastruktur, zwischen 4 und 10 Stunden. Der Hersteller verspricht eine Reichweite von mehr als 300 km.
Die Beschaffung der ersten Elektrobusse wird bereits für das Jahr 2018 angestrebt. Zuvor bedarf es der Durchführung eines europaweiten Vergabeverfahrens.