Der erste von zwei Doppelgelenkbussen der ASEAG startete am Montag, 19. September 2005, in den Linienbetrieb. Der zweite folgte eine Woche später. Vorausgegangen ist eine dreiwöchige Schulungsphase, in der mehr als 30 Busfahrer auf den ungewöhnlich langen Fahrzeugen ausgiebig geschult wurden.
Die ASEAG ist das erste Verkehrsunternehmen in Deutschland, das zwei der 25 Meter langen Niederflurbusse gekauft und Mitte August der Öffentlichkeit vorgestellt hatte.
Eingesetzt werden die beiden Doppelgelenkbusse auf den Linien 5 und 45, die mit zusammen täglich 20.000 Fahrgästen zu den zehn am stärksten frequentierten Innenstadtlinien gehören.
Beide Linien fahren auch über den Adalbertsteinweg, der mit über 30.000 Fahrgästen pro Tag die höchste Querschnittsbelastung in Aachen hat. Auch vor dem Hintergrund weiter steigender Spritpreise, die möglicherweise die Zahl der ÖPNV-Nutzer erhöhen werden, ermöglichen die Doppelgelenkbusse bei hohen Fahrgastzahlen eine komfortable und wirtschaftlich effektive Beförderung.
Auch in anderen deutschen Städten wächst das Interesse an den Doppelgelenkbussen der ASEAG: Am 22. September wurde einer der beiden Busse bei den Verkehrstagen in Wuppertal vorgestellt und stand zu Präsentationsfahrten zur Verfügung.
Produziert wurden die Aachener Doppelgelenkbusse, die von den Aachenern »Öcher Long Wajong« getauft wurden, von der belgischen Firma Van Hool. Sie werden zunächst mit einer Ausnahmegenehmigung für zwei Jahre in der Kaiserstadt unterwegs sein. Im Anschluss ist der Kauf von 14 weiteren Fahrzeugen geplant.