26.09.2019 03:30 - 04:30

Linien RE 1 und RE 4:

Am Donnerstag, 26. September 2019 fällt ein Zug der Linie RE 4 zwischen Düsseldorf Hbf und Düsseldorf Flughafen Terminal aufgrund von Bauarbeiten aus. Bitte benutzen Sie den wenige Minuten später fahrenden Zug der Linie RE 1 von Düsseldorf Hbf nach Düsseldorf Flughafen (Fernbahnhof).
Darüberhinaus fährt ein Zug der Linie RE 1 mit leicht geänderten Fahrzeiten und hält nicht an Düsseldorf Flughafen Terminal.

Alle Details können Sie dem Baustellenfahrplan entnehmen.

Quelle: Deutsche Bahn

Baustellenfahrplan
21.09.2019 00:00 - 23:59

Linien RE 1 und RE 9:

Am Samstag, 21. September 2019 fallen alle Züge der Linie RE 9 zwischen Düren und Aachen aufgrund von Bauarbeiten aus und werden durch Busse ersetzt.
Die Züge der Linie RE 1 fahren zu geänderten Zeiten.

Alle Details können Sie dem Baustellenfahrplan entnehmen.

Quelle: Deutsche Bahn

Baustellenfahrplan
21.09.2019 07:00 - 22:55

Linie RB 20:

Am Samstag, 21. September 2019 fallen alle Züge zwischen Düren und Langerwehe aufgrund von Bauarbeiten aus und werden durch Busse ersetzt.

Alle Details können Sie dem Baustellenfahrplan entnehmen.

Quelle: Deutsche Bahn

Baustellenfahrplan

weitere Meldungen
21.09.2005

Doppelgelenkbusse starten in den Linienbetrieb

Achtung: Nachricht stammt aus dem Archiv

Der erste von zwei Doppelgelenkbussen der ASEAG startete am Montag, 19. September 2005, in den Linienbetrieb. Der zweite folgte eine Woche später. Vorausgegangen ist eine dreiwöchige Schulungsphase, in der mehr als 30 Busfahrer auf den ungewöhnlich langen Fahrzeugen ausgiebig geschult wurden.

Die ASEAG ist das erste Verkehrsunternehmen in Deutschland, das zwei der 25 Meter langen Niederflurbusse gekauft und Mitte August der Öffentlichkeit vorgestellt hatte.

Eingesetzt werden die beiden Doppelgelenkbusse auf den Linien 5 und 45, die mit zusammen täglich 20.000 Fahrgästen zu den zehn am stärksten frequentierten Innenstadtlinien gehören.

Beide Linien fahren auch über den Adalbertsteinweg, der mit über 30.000 Fahrgästen pro Tag die höchste Querschnittsbelastung in Aachen hat. Auch vor dem Hintergrund weiter steigender Spritpreise, die möglicherweise die Zahl der ÖPNV-Nutzer erhöhen werden, ermöglichen die Doppelgelenkbusse bei hohen Fahrgastzahlen eine komfortable und wirtschaftlich effektive Beförderung.

Auch in anderen deutschen Städten wächst das Interesse an den Doppelgelenkbussen der ASEAG: Am 22. September wurde einer der beiden Busse bei den Verkehrstagen in Wuppertal vorgestellt und stand zu Präsentationsfahrten zur Verfügung.

Produziert wurden die Aachener Doppelgelenkbusse, die von den Aachenern »Öcher Long Wajong« getauft wurden, von der belgischen Firma Van Hool. Sie werden zunächst mit einer Ausnahmegenehmigung für zwei Jahre in der Kaiserstadt unterwegs sein. Im Anschluss ist der Kauf von 14 weiteren Fahrzeugen geplant.

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