Merkliste

Aktuell befindet sich keine Einträge in Ihrer Merkliste.

15.06.2007
· euregiobahn

Der Lückenschluss beginnt - Bauarbeiten für die euregiobahn-Neubaustrecke Weisweiler - Langerwehe starten

Achtung: Nachricht stammt aus dem Archiv

Mit viel Prominenz fiel am Freitag, den 15.06.2007, der Startschuss der Bauarbeiten für einen weiteren wichtigen Baustein des euregiobahn-Netzes - die Neubaustrecke zwischen den Bahnhöfen in Weisweiler (heutige Endstation der Züge) und Langerwehe (an der Hauptstrecke Aachen - Köln).

An der bereits eingebauten Weiche kurz hinter der Station in Weisweiler, wo der neue Gleisstrang beginnen wird, schwang sich NRW-Verkehrsminister Oliver Wittke im Beisein von Hans Körfer (stellv. Landrat des Kreises Aachen), der Eschweiler und Langerweher Bürgermeister, Rudi Bertram und Franz-Josef Löfgen, AVV-Geschäftsführer Hans Joachim Sistenich, EVS-Geschäftsführer Thomas Fürpeil und DB Regio NRW-Geschäftsführer Stefan Kühn persönlich auf den bereitstehenden Bagger, um das symbolische Startsignal zu geben.

Inbetriebnahme 2009

Die neue Bahnstrecke, die quer über die Felder zwischen Weisweiler und Langerwehe verläuft, wird eine Länge von rund vier Kilometern haben, inklusive einer Brücke über die B 264n und eines Tunnels kurz vor dem Langerweher Bahnhof. Dieser wird im Zuge der Maßnahmen ebenfalls ausgebaut. Auf der Nordseite entsteht ein zusätzliches Gleis für die euregiobahn und ein Verknüpfungspunkt für den regionalen Busverkehr, so dass eine optimale Umsteigesituation mit kurzen Wegen erreicht wird.

Läuft alles nach Plan, kann die Neubaustrecke im 1. Halbjahr 2009 in Betrieb genommen werden. Dann werden die Züge der euregiobahn über Weisweiler hinaus im 30-Minuten-Takt nach Langerwehe und stündlich weiter bis Düren fahren, mit Anschluss an die Züge der Rurtalbahn nach Jülich/Linnich und Heimbach sowie die S-Bahn in Richtung Köln.

»Positives Signal« für die Region

Hocherfreut zeigten sich alle Beteiligten, dass es nun mit den Bauarbeiten losgeht. Nach mehrmaligen Verzögerungen in den vergangenen Jahren, die auf die äußerst schwierige finanzielle Situation der öffentlichen Haushalte zurückzuführen waren, ist es gelungen, die Finanzierung für den »Lückenschluss« im regionalen Schienennetz zu stemmen.

Minister Oliver Wittke sprach von einem »positiven Signal für die Region«. Auch in finanziell schwierigen Zeiten halte das Land NRW an der Förderung wichtiger Projekte im regionalen Schienenverkehr fest. »Die euregiobahn gehört ausdrücklich dazu«, so Wittke.

»Als verkehrliches Rückgrat und bedeutenden Standortfaktor für die StädteRegion Aachen« bezeichnete der stellvertretende Landrat des Kreises Aachen, Hans Körfer, die euregiobahn. Der jetzt beginnende Lückenschluss zum benachbarten Kreis Düren sei dabei »ein strategischer Brückenschlag«, der die Region noch enger vernetze.

Auch die Eschweiler und Langerweher Bürgermeister, Rudi Bertram und Franz-Josef Löfgen, waren zufrieden: »Von der neuen Direktverbindung zwischen den beiden Städten profitieren alle«. Die beiden Landtagsabgeordneten aus dem Kreis Aachen, Reimund Billmann und Axel Wirtz, hoben einen anderen Aspekt hervor: »Der Umstand, dass das Neubauprojekt von einem privaten, regionalen Infrastrukturunternehmen, der EVS, durchgeführt wird, ist in NRW einmalig.«

Für AVV-Geschäftsführer Hans Joachim Sistenich ist die neue Bahnstrecke in weiterer Hinsicht von Bedeutung. »Sie ermöglicht den Bypass der hochbelasteten Hauptstrecke Aachen - Köln, auf der sich Thalys, Regionalverkehr und Güterverkehre eine Trasse teilen« so Sistenich. »Dies ist allerdings erst ein infrastruktureller Baustein. Im Zuge des Ausbaus der Hauptbahnstrecke in den kommenden Jahren muss die Streckenkapazität erhöht werden, um den Ansprüchen der Verkehre gerecht zu werden.«

EVS-Geschäftsführer Thomas Fürpeil sieht sich derweil in den kommenden Monaten ganz konkreten Herauforderungen gegenüber: »Der komplette Neubau einer Strecke samt Brücke und Tunnel ist auch für uns etwas neues. Aber wir werden zeigen, dass wir diese Aufgabe ohne Probleme meistern können.« DB Regio NRW-Geschäftsführer Stefan Kühn freute sich über das zusätzliche Fahrgastpotenzial: »Wenn die neue Verbindung in Betrieb ist und die Züge bis Düren fahren, bin ich sehr zuversichtlich, dass wir die Zahl von 10.000 Fahrgästen pro Tag im euregiobahn-Netz überschreiten werden.«

Dies könnte Sie auch interessieren

Der RE 1 in Eschweiler Hauptbahnhof
17.04.2024
Auslastungsanzeige für den Bahnverkehr

Wie voll wird mein Zug? Eine Frage, die sich viele Fahrgäste vor Fahrantritt stellen. Ein neuer Service beantwortet diese Frage jetzt: die Auslastungsanzeige in der Fahrplanauskunft. Prognostiziert werden Fahrzeugauslastungen von S-Bahnen sowie von Regionalexpress- und Regionalbahnlinien.

mehr
16.04.2024
Mit „NRW entdecken“ auf zu neuen Wanderwegen!

Erneut inspirieren die Reiseexperten und -expertinnen Matthias, Rebecca, Anke und Thorsten dazu, spannende Ecken in Nordrhein-Westfalen wandernd oder per Fahrrad zu erkunden – etwa auf stillgelegten Schienenwegen von Remscheid nach Leverkusen oder vorbei an Moorlandschaften und Feuchtgebieten an der Grenze zu den Niederlanden.

mehr
Ein Stopknopf in einem Bus der west
15.04.2024
ver.di ruft zu Streik bei WestVerkehr am 16.4. auf

Die Gewerkschaft ver.di hat die Beschäftigten einiger kommunaler Verkehrsbetriebe in NRW zu einem ganztägigen Streik aufgerufen. Davon betroffen ist am Dienstag (16.4.) im AVV auch die WestVerkehr mit ihrem Standort Geilenkirchen. ASEAG und Rurtalbus sind nicht betroffen.

mehr
Personenen steigen in einen Bus
09.04.2024
Evaluation bestätigt: Fußverkehrs-Checks NRW lohnen sich

Zu Fuß gehen ist die einfachste und umweltfreundlichste aller Fortbewegungsarten und ein wichtiger Baustein für die kommunale Mobilitätswende. In NRW sind immer mehr Kommunen entschlossen, das Gehen attraktiver zu machen.

mehr
04.04.2024
Neuer Mobilitätsatlas bündelt Datenschatz rund um Mobilität

Gestartet ist das Projekt unter dem Titel „Grundlagenuntersuchung Mobilität“, herausgekommen ist ein wahrer Datenschatz an Informationen rund um die Mobilität im Rheinland. In dem entstandenen interaktiven digitalen Mobilitätsatlas hat go.Rheinland in den vergangenen Jahren einen gewaltigen Fundus an Daten zusammengetragen.

mehr
Mann mit Skateboard und Sonnenbrille schaut einen an.
03.04.2024
Mit eTarif „eezy“ für 1,41 Euro durch Stolberg

Bisher sind Fahrgäste in Stolberg mit dem City-Tarif Stolberg für 1,80 Euro am günstigsten mit Bus & Bahn unterwegs. Die Stadt Stolberg macht es aber noch günstiger und bietet für den App-basierten eTarif „eezy“ jetzt einen subventionierten Preis für das ganze Stadtgebiet mit allen Ortsteilen an.

mehr
26.03.2024
Durchsage für Nachtschwärmer

In der Nacht von Karsamstag, 30. März auf Ostersonntag, 31. März beginnt die Sommerzeit. Die Uhren werden um 2:00 Uhr (MEZ) auf 3:00 Uhr (MESZ) vorgestellt. Trotz der entfallenden Stunde fährt die ASEAG für Sie das übliche Nachtexpress-Angebot mit drei Abfahrten in der Aachener Innenstadt.

mehr
25.03.2024
DB Regio bleibt Betreiber der S-Bahn Köln

DB Regio AG wird die Züge des Kölner S-Bahn-Netzes bis Dezember 2032 weiterbetreiben. Diese Entscheidung haben go.Rheinland und VRR als Ergebnis eines europaweiten Vergabeverfahrens getroffen. Der Verkehrsvertrag mit DB Regio beginnt rückwirkend am 10. Dezember 2023 und läuft in der Kernlaufzeit neun Jahre bis zum 11. Dezember 2032.

mehr
22.03.2024
Umweltfreundlich in die Natur!

Fahrradfahren oder Wandern rund um den Rursee, entlang von Kall oder Rur sowie durch den Nationalpark Eifel – unsere Region ist reich an Naturperlen. Eine umweltfreundliche Anreise bieten Bus und Bahn – ab Karfreitag, 29. März, starten mit dem Sommerfahrplan die saisonalen Freizeitverkehre.

mehr
21.03.2024
Qualität der Bahnhöfe und Haltepunkte im Rheinland ist leicht zurückgegangen

Zum elften Mal in Folge präsentiert go.Rheinland jetzt seinen Stationsbericht. Auch im Jahr 2023 wurden die Bahnhöfe und Haltepunkte im Verbandsgebiet genau unter die Lupe genommen. Untersucht wurden wieder Merkmale wie die Sauberkeit, der Zustand von Sitzgelegenheiten, Abfallbehältern und Vitrinen oder die Funktionalität des Wetterschutzes.

mehr
Kampagnenmotiv zur Mitnahmeaktion mit einem Paar
20.03.2024
Zwei fahren, nur einer zahlt!

Passend zum kommenden Osterfest haben wir für alle Fahrgäste ein tolles Ostergeschenk: Vom 23. März bis zum 7. April gilt beim landesweiten elektronischen Tarif (eTarif) für Bus und Bahn in NRW erneut das Motto „Zwei fahren, nur einer zahlt“.

mehr
19.03.2024
Änderungen im Fahrplan der ASEAG ab dem 25. März 2024

Zum 25. März gibt es Anpassungen im Fahrplan der ASEAG. Die Nachtbuslinie N9 nach Haaren, Weiden und Neusen wird weiter bis nach Alsdorf verlängert. Niederbardenberg erhält die neue Haltestelle Friedhof, die von der Linie 21 bedient wird. In Aachen wird die Haltestelle Hüls Elleter Feld in der Schönebergstraße an das Ende der Charlottenburger Allee verlegt.

mehr

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.

Alternativ können Sie dies auch verweigern.